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能叉卸货物托盘”和中国CN201951791U “能叉卸货物托盘”均分别介绍了一种吨袋集成运输与货物机械快速安全分离的能叉卸吨袋托盘，但是这两种托盘用作上述目，其结构相对过于复杂，制造成本相对较高。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、制作成本低、易维修、在不外加辅助装置和使用人工的情况下，直接利用叉车属具的叉齿从托盘上叉取吨袋的吨袋托盘。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是对现有的包装托盘结构进行改进，提供一种防止内置食品挤压、防滑且强度高的包装托盘。本实用新型通过以下技术方案实现:—种包装托盘,包括盘底及盘壁，自盘底底部中心由外向内、向上设有防滑凹槽。本实用新型进一步改进的技术方案是:所述防滑凹槽的槽底与盘壁的上口边沿位
于同一高度。本实用新型更进一 步改进的技术方案是:所述盘底设有纵横交错的加强筋。本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点:通过在包装托盘的盘底底部中心由外向内、向上设置防滑凹槽，将整个包装托盘内腔进行区域分割，保证在运输过程中，小块食品不易产生碰撞而粘连在一起，确保食品的观感质量。
一个国家的托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平的标 志之一。目前,国外托盘使用量约占集装箱总量的60%以上, 在全球范围内,有70%多的国家和地区开始了集装箱运输,集 装箱运输的发展促进了托盘标准化、多样化。目前我国现有托 盘的总数量比较保守地估计不少于7000万个。相关统计资料 表明,我国托盘正以不低于2000万个每年的速度递增,其中木 质托盘约占90%,塑料托盘约占8%,钢托盘、塑木托盘及其他 材质的托盘约占2%。作为新型材料的塑木托盘因其具有塑 料托盘与木质托盘的优点,在使用中占的比例有上升的趋势。 然而,我国的托盘总量远远落后于美国(拥有托盘约15~20亿 个/年)、日本(有7~8亿个/年),欧洲(人均使用托盘达到了 8个)等其它发达国家[5]。
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